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丁嵩

教师姓名:丁嵩
教师英文名称:Ding Song
教师拼音名称:Ding Song
出生日期:1998-02-21
电子邮箱:
入职时间:2025-08-06
职务:专任教师
学历:博士研究生毕业
办公地点:东北大学浑南校区工商管理学院B534
性别:男
学位:工学博士学位
职称:讲师
在职信息:在职
毕业院校:北京航空航天大学
所属院系:工商管理学院
学科:
其他联系方式

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个人简介

丁嵩,河北承德人,中共党员。毕业于北京航空航天大学可靠性与系统工程专业,系统工程专业博士,师从潘星教授。本科就读于中国地质大学(北京)安全工程专业,研究方向为智能人机协同风险分析人机系统安全性分析

学术成果:在《Reliability Engineering & System Safety》、《Computers & Industrial Engineering》、《Process Safety and Environmental Protection》、《International Journal of Human–computer Interaction》等国际著名期刊上发表了SCI论文8篇,会议论文2篇。授权发明国家专利1项,受理2项。

论文

1.        Ding S, Pan X, Zuo D, et al. Uncertainty analysis of accident causality model using Credal Network with IDM method: A case study of hazardous material road transportation accidents[J]. Process Safety and Environmental Protection, 2022, 158: 461-473. JCR 分区:Q1(中科院 top)IF=6.9本人一作

2.        Pan X, Ding S, Zhao X, et al. Human error probability evaluation based on reference task using intuitionistic fuzzy theory[J]. Computers & Industrial Engineering, 2024, 191: 110105. JCR 分区:Q1(中科院 top), ABS2FMSBIF=6.7导师一作,本人二作

3.        Ding S, Pan X, Hu L, et al. A new model for calculating human trust behavior during human-AI collaboration in multiple decision-making tasks: A Bayesian approach[J]. Computers & Industrial Engineering, 2025, 200: 110872. JCR 分区:Q1(中科院 top) , ABS2FMSBIF=6.7,本人一作

4.        Ding S, Hu L, Pan X, et al. Assessing Human Situational Awareness Reliability Considering Fatigue and Mood Using EEG Data: A Bayesian Neural Network-Bayesian Network Approach[J]. Reliability Engineering & System Safety, 2025: 110962. JCR 分区:Q1(中科院 top)ABS3FMSB本人一作,IF=11

5.        Ding S, Pan X, Han R, et al. A machine learning approach to reduce mental fatigue risk of pilots based on HRV data[J]. 2022. QR2MSE.2022.(Conference)EI,本人一作,已发表

6.        Pan X, Ding S, Zhang W, et al. Probabilistic risk assessment in space launches using Bayesian network with fuzzy method[J]. Aerospace, 2022, 9(6): 311. JCR 分区:Q2, IF=2.1, 导师一作,本人二作

7.        Ding S, Pan X, Evaluating Human Trust States in Human-AI Collaboration during Driving Using EEG: A Machine Learning Approach

8.        Pan X , Sun L , Ding S ,et al. Impact Analysis of Situation Awareness Based on a Multitasking Difficulty Quantitative Model[J].International journal of human-computer interaction, 2024(17/18):40. JCR 分区:Q1IF=4.9

9.        Hu, L, Pan, X, Ding, S, Zuo, D, & Kang, R. (2022). A quantitative input for evaluating human error of visual Neglection: Prediction of Operator's detection time spent on perceiving critical visual signal. Reliability Engineering & System Safety, 225, 108582.

10.     Hu L , Pan X , Ding S ,et al. Human Decision Time in Uncertain Binary Choice[J].Symmetry, 2022, 14:201.DOI:10.3390/sym14020201.

专利

 

1.        事故因果推理方法、装置、电子设备及可读存储介质 ZL 2021 1 0959400.5 国家发明专利导师一作,本人二作,已授权

2.        操作人员岗前疲劳检测方法和系统 ZL 202210453967X 国家发明专利导师一作,本人二作,已受理

3.        预测人对人工智能信任行为的方法、系统、设备及介质 ZL 202311014733.6 国家发明专利导师一作,本人二作,已受理

科研项目:作为技术负责人参与了基础加强计划基金1项,国家自然科学基金1项,横向项目若干项。

社会服务:担任《Reliability Engineering & System Safety》、《IEEE Transactions on Systems, Man, and Cybernetics: Systems》期刊的审稿人。


教育经历

[1] 2020.9——2025.6
北京航空航天大学 > 系统工程 > 博士学位 > 博士研究生毕业
[2] 2016.9——2020.6
中国地质大学(北京) > 安全工程 > 学士 > 本科

工作经历

[1] 2025.8-至今
东北大学 > 工商管理学院 > 讲师

社会兼职

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团队成员

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