· [1] 基于人工智能/虚拟现实的航空管路系统孪生智能敷设与布局优化

      构建管路设计的人工智能算法框架和神经网络模型，训练人工智能，融合人类反馈强化学习技术，实现基于人工智能的各类场景下的多管路自动敷设；

      实现三维CAD与VR之间的模型实时互通、管路动态双向构建，研究和构建基于UG NX-VR数字孪生平台的多人协同设计分析系统；

      最终实现航空发动机外部管路的多分支、多层次、多管并行、大跨度及复杂角度等场景下的多方案智能敷设、系统布局与振动分析，以显著提升管路设计与动力学分析的沉浸式体验和效率，推动设计模式的创新。

· [2] 航空发动机复杂型面零件车铣数控加工智能编程

   以实现航空发动机机匣等复杂零件的车削、铣削、激光数控快速编程为最终目标，研究从各类零件信息提取、车削铣削特征识别、加工中间状态划分与构建、工艺模版库文件智能匹配，到刀路快速生成的车铣一体化快速数控编程系统的开发，有效传承工艺规范和经验，变革数控编程模式，推动智能制造技术的发展。

· [3] 航空复杂机构优化设计与仿真分析

  利用空间齐次坐标法、拉格朗日方程等方法推导航空发动机关键运动机构的运动学方程；使用智能优化算法对运动机构的关键尺寸进行优化；使用ANSYS、ADAMS进行关键机构整体刚柔耦合分析；基于UG NX二次开发技术，开发出了关键运动机构仿真和解析优化系统，提高了设计效率和可靠性。

· [4] 基于UG NX的二次开发技术与系统集成

   以Visual Studio为开发平台，以C#、Python为开发语言，使用信息提取、识别技术和数据库技术，对UG NX的各类设计、加工模块进行满足定制要求的二次开发，集成工具软件， 推动军工企业在智能设计和智能制造方面的应用发展，提高设计、制造的效率。