- (6) 2010年，国家重点实验室开放基金：齿轮耦合的压缩机转子系统动力学特性研究 (项目编号：SKLMT-KFKT-200903)，经费来源：重庆大学机械传动国家重点实验室，起止年月：2010.1-2012.12.，经费额度 8万。
- (5) 2011年，教育部基金科研费项目：压气机叶片机匣碰摩机理及非线性动力学特性研究 (项目编号：N100403008)，经费来源：教育部，起止年月：2011年1月-2012年12月，经费额度 8万。
- (4) 2011年，教育部新世纪优秀人才支持计划项目：叶片机匣碰摩机理及动力学特性研究（项目编号：NCET-11-0078）；经费来源：教育部，起止年月：2011年1月-2014年12月；经费额度 50万。
- (3) 2009年，项目名称：大型离心压缩机损伤转子系统运动稳定性研究 (项目编号：20090450111)，经费来源：中 国 博 士 后 科 学 基 金面上项目（一等），起止年月：2009.9-2011.9，经费额度 5万。
- (2) 2009年，教育部博士点基金项目（新教师）：基于特征演变的大型离心压缩机转子系统耦合碰摩故障机理研究 (项目编号：200801451009)，经费来源：教育部，起止年月：2009年1月-2011年12月，经费额度 3.6万。
- (1) 2009年，国家自然科学基金项目：大型离心压缩机转子系统的耦合碰摩故障机理若干关键问题的研究(项目编号：50805019)，经费来源：国家自然科学基金委，起止年月：2009年1月-2011年12月，经费额度 22万。